Låt oss anta att vi har två identiska flygplan, fast den ena (VKE) är fulltankad och med två personer ombord. Den andra är, till exempel VIN, har nästan soppatorsk och är flugen av liten pilot på 65 kg. Dvs. VKE är betydlig tyngre än VIN. Vad gäller vid glidflygning från FL165?
a) Kommer VKE ha sämre glidtal än VIN?
b) Är fart för bästa glidtal identisk för VKE och VIN?
c) Kommer VKE lika långt som VIN?
d) Hur förändrar sig glidtal med höjden?
Kommer ni ihåg teori? Och kommer segelflygare ihåg bättre teori än UL-flygare? Snurrande frågor …
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)